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中新網(wǎng)廣州8月25日電 （索有為 趙小康），8月25日，粵港澳大灣區實(shí)現互聯(lián)互通、廣州市建設國際航運樞紐的“頭號工程”——廣州港（Guangzhou）深水航道拓寬工程正式通航，徹底結束了珠江口至南沙港區大型集裝箱船舶單向通航的歷史，實(shí)現全線(xiàn)10萬(wàn)噸級集裝箱船與15萬(wàn)噸級集裝箱船（減載）雙向通航。
馬士基航運宣布，自2017年10月16日起至22日止，由亞洲出口至中美洲西岸，南美，墨西哥，巴拿馬和加勒比海航線(xiàn)調整綜合貨運費率FAK。
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